Μία σημαντική έκθεση, με θέμα την σύγχρονη Ελληνική χαρακτική, προετοιμάζει η Ένωση Ελλήνων Χαρακτών στην Ιαπωνία. 50 χαρακτικά έργα, από αντίστοιχο αριθμό καλλιτεχνών, θα αποτελέσουν μια περιεκτική αναφορά της Σύγχρονης Ελληνικής Χαρακτικής των τελευταίων ετών. Η έκθεση θα πραγματοποιηθεί σε πρώτη φάση από 3 – 11 Αυγούστου 2019 στον εκθεσιακό χώρο του Washi-no-Sato. Το Washi-no-Sato

Μεταβιβάζοντας το Θρόνο των Χρυσανθέμων στο γιο του Ναρουχίτο, ο αυτοκράτορας της Ιαπωνίας, Ακιχίτο, έθεσε τέλος στα τριάντα χρόνια που διήνυσε ως «σύμβολο του Κράτους και της ενότητας του λαού», κατά τη διάρκεια δεκάλεπτης τελετής στην ωραιότερη αίθουσα του αυτοκρατορικού παλατιού, την Matsu no Ma (Αίθουσα του Πεύκου). Υπενθυμίζεται ότι αυτή είναι η πρώτη παραίτηση Ιάπωνα αυτοκράτορα από

Η χαρακτική σαν  μορφή εικαστικής δημιουργίας είναι ιδιαίτερα οικεία στην  Ελλάδα και πολύ περισσότερο στην  Ιαπωνία. Η «έκθεση Σύγχρονης Ελληνικής και Ιαπωνικής Χαρακτικής» έχει διάρκεια από 15 – 20 Μαρτίου και μας δίνει την  ευκαιρία να εστιάσουμε στην  τέχνη των δύο λαών. Έλληνες και Ιάπωνες χαράκτες καταθέτουν ο καθένας με τις δικές του εκφραστικές μεθόδους

Τα κορυφαία στελέχη των ένοπλων δυνάμεων των ΗΠΑ, της Νότιας Κορέας και της Ιαπωνίας, τα οποία διεξήγαγαν τριμερείς συνομιλίες, προέτρεψαν τη Βόρεια Κορέα να απομακρυνθεί από τον «καταστροφικό και ριψοκίνδυνο δρόμο» που έχει πάρει, συνεχίζοντας τα προγράμματά της για την ανάπτυξη πυρηνικών όπλων και βαλλιστικών πυραύλων, ανέφερε ο αμερικανικός στρατός σε μια ανακοίνωση που έδωσε

Εκατόν σαράντα επτά αρχαία έργα από το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο θα ταξιδέψουν στο Τόκιο, προκειμένου να παρουσιαστούν στην περιοδική έκθεση με τίτλο “Τhe Golden Legend”, στο Εθνικό Μουσείο Δυτικής Τέχνης του Τόκιο, στο Μiyagi Museum of Art στην πόλη Σεντάι και στο Αichiprefectural Museum of Art στην πόλη Ναγκόια, από τον Οτώβριο του 2015 έως

Το πρωτότυπο  ιαπωνικού τρένου ηλεκτρομαγνητικής ανύψωσης έφθασε σήμερα την ταχύτητα ρεκόρ των 603 χιλιο μέτρων /ώρα, για πρώτη φορά στον κόσμο, ανακοίνωσε η εταιρεία Central Japan Railways. Το πείραμα πραγματοποιήθηκε σε ειδική σιδηροδρομική γραμμή στο Γιαμανάσι της κεντρικής Ιαπωνίας, όπου ανα πτύσσεται εδώ και χρόνια η τεχνολογία “maglev” και στόχος του ήταν η δοκιμή της

“Βρέθηκα για πρώτη φορά στο Αρχαίο Θέατρο της Επιδαύρου και καθώς στεκόμουν στο κέντρο , ένιωσα μεγάλη η ρεμία και μια πρωτόγνωρη οικειότητα με αυτόν τον υπέροχο χώρο, με αυτή την έκρηξη ενέργειας που συντελείται  εκεί επί τόσες χιλιάδες χρόνια, ήταν σαν να γύριζα στο σπίτι μου.Γι’αυτό ακριβώς πιστεύω ότι μπορούμε να παίξου με εκεί